Тема: Vesta vs China - 4
Показать сообщение отдельно
Старый 29.05.2025, 10:33   #773
hoh89
Продвинутый
 
Регистрация: 11.08.2017
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster 1.3 TCe MT Style
Сообщений: 1,666
Re: Vesta vs China - 4

Цитата:
Вообще, я так понял, все несогласные толком не ездили на 1.6 на 8-ми клапанах. Так вот движок 21114, с которого вообще всё и началось в линейке ВАЗа, может тянуть десятку на холостых в едва заметный подъём даже на третьей передаче.
Это первый мотор с объёмом 1,6 и изменёнными параметрами инжектора, он реально тянет как дизелёк. Правда, и звук работы у него такой же характерный)) По целине на нём вообще красота.
Ну веста тоже с 8 кл новым 90 сил продавалась, там и момент для восьми клопа нормальный )

Добавлено через 17 минут
Мне впринципе низов хватало и у доработонного шеснаря, в спокойном режиме в потоке вполне, у меня в целом были претензии что машина не очень быстро едет даже если ее крутить ) Не давала бодрого ускорения на обгоне или разгоне когда надо пободрее разогнаться.
hoh89 вне форума   Ответить с цитированием