Цитата:
Сообщение от ВЮВ
По вашей логике 4т оборотов от коленвала норм и фрикционам пофиг, а если их будут раскручивать колеса то они умрут.
Переход с 3-й на 4-ю при больших оборотах, когда ХОХ в очередной раз измеряет разгон до сотки, можно.
От переход с 4-й на третью, когда ВЮВ решил притормозить с помощью ДВС и раскрутить его до 5т, сгорят фрикционы потому, что не смогли сомкнуться
|
Разница только в том что крутящий момент передается в обратную сторону от колес к двигателю. Далеко не для всех механизмом это проходит бесследно, например для шестерных пар или цепным приводамам.