Цитата:
Сообщение от АлексейФ
Сарказм? Один вопрос - зачем греть в пробке двигатель до 102С, если на трассе система охлаждения круглый год часами и сотнями, тысячами км держит ТОЖ 80-82С ?
Все штатное, термостат итд.
|
Затем, что это допустимая температура и двигателю от этого хуже не будет. А если вентилятор будет постоянно маслать, то ресурс вентилятора закончится раньше