Цитата:
|
В итоге через неделю решил прокачать тормоза с вкл зажиганием и помощником, жамкающим педаль тормоза - оыигел от воздуха в трассе задних контуров.
|
Где-то накосячил. Чудес не бывает. В любом случае ТЖ должна быть отстоявшейся не менее суток, воздух из неё быстро не уходит.
Всё должно быть
герметично до ТЖ в дренажной емкости. Пример: при дренировании, через неплотно присоединенную дренажную трубку к штуцеру, может "подсасывать" воздух - хотя в самом контуре воздуха не будет, в дренажную емкость будут выходить пузырьки (эжекция виновата).
Давненько уже качаю в одного. Причём не всегда просто замена ТЖ, но и замена шлангов, задних ТЦ, а один раз и ГЦ, авто с АБС. Порядок действий прост: заполнение бачка => создание давления => откр. контур. Сдренировал порцию => закр. контур, убрал давление и т.д. Не стесняюсь заехать на стенд для проверки.