Цитата:
Сообщение от Ky.
Вот тоже не хватает информации.
Чтобы пакеты дисков не буксовали, рекомендуют на светофоре тормоз давить, а не поглаживать.
|
Не, ну тут все понятно.
Когда я пишу про "буксовать дисками" это не значит ими буксовать. Пакет дисков расслаблен, но между ними масло и оно созадет некоторое сопротивление.
Вот мне интересно, что сжимает диски в наших КП для того чтобы они могли передавать момент?
Это пружина?
Это какой-то привод?
Цитата:
Сообщение от Ky.
Я пока что на длинных светофорах включаю ручник и нейтраль. И не уверен, что это правильно. По сути, автохолд, только вручную ))
|
Мне кажется, что ты путаешь механизм работы автохолда и ручника.
Автохолд = клапан в тормозной системе управляющий сбросом давления в тормозных цилиндрах.
Ручник = электромотор, который сжимает задние колодки.
Кстати, при вкл. автохолда на панели приборов загорается лампочка его срабатывания, сообщающая о том, что машина заторможена. У Хавала вроде так же? Хотя я не ездил на М6, у Джо вроде была.
Добавлено через 23 минуты
Скачущие напряжение в сети китайца.
АБ весьма довольна такими условиями.
Вроде бы единственная лампа накаливания находящаяся в багажнике, не мерцает. Из любопытства измерил на ней напряжение 12.7 при работающем двс.