Цитата:
Сообщение от Neibot
Не, там же единый маслоконтур.
Стоя на месте - маховик крутится вхолостую и гоняет масло вокруг фрикционов обеих сцеп.
|
Как я понимаю:
N = валы обеих передач в свободном состоянии, сцепления то же. Нагрузка минимальна.
D = вал не чётных передач стоит ждёт момента, его сцепление буксует через масло с маховиком. Нагрузка возрастает.
Что в этот момент делает вал и сцепление чётных, не знаю. Если то же стомт и буксует + к нагрузке.