[nordline]

Гидроблоки в современных коробках работают не в режиме открыл/закрыл, а в режиме дросселирования. Нужно будет посмотреть сканером текущие показания. В современных АКПП есть режим проскальзывания гидротрансформатора, когда на низких передачах часть момента передается через фрикцион блокировки ГТ, но он при этом не заблокирован полностью. Сделано это для экономии топлива в городском режиме. Скорее всего если стоишь в D пакет нечётного вала работает в режиме проскальзывания, так как реально чувствуется нагрузка на двигатель. В закрытом чате по js6 выкладывали рекомендации в которых сказано что длительное стояние а D приводит к быстрому износу сцепления и забивает гидроблок продуктами износа.