Цитата:
|
ну вот к чему эти домыслы?
|
к тому что еще ни одна машина старше 3 лет из тех что смотрели для покупки себе/друзьям/родственникам не попадалась в состоянии подвески "как новая"
Цитата:
|
А кто эти секунды в реале проверял у Гранты Спорт 9.5 сек. заводом заявлено и что? Потом 1.4 Рио делает Гранту Спорт и что дальше?
|
о)) ты тоже то видео смотрел?)))
а последующие не видел? где водителя с рио пересадили на другой пепелац и тот вдруг начал ехать)))))
Цитата:
|
Так на Дастере думаю будет ещё лучше ? Что теперь покупать его?
|
дастер мне по салону не понравился. особенно вот эта нахлобучка на левой двери, где кнопки стеклоподъемника
я как коленом об нее раз ударился - сразу перестал рассматривать эту хреновину к покупке.
вот новый каптур - вполне ничего так выглядит по салону
Цитата:
|
На мой взгляд эта, да и другие темы сравнения, должны доносить информацию о достоинствах и недостатках, в первую очередь, до потенциальных покупателей, а не являться полем слива нечистот.
|
согласен.
вот только тема глупо названа.
смотри, вот пример:
веста VS 2-3 летняя иномарка.
тут можно сравнивать по бюджету и необходимым вливаниям "почти нового" и "нового"
а как вам сравнение веста VS хундай грандер с 3.3 ?
или того прикольнее веста VS S-класс 3.2 дизель лонговый?
или веста VS бывший кредитотошнот которому 5-7 лет?
и в каждой теме ответы будут разные
и в каждой теме возникнет пример когда машина-оппонент будет надежнее/дешевле в обслуживании//мощнее/больше/красиве и тп т.д.
и туда же можно воткнуть примеры когда эта бу-шная коробченка за первый год съест еще одну стоимость себя.
какой смысл сравнивать бу и новую машину - вот мой вопрос)
бу-рынок формируют покупатели новых авто. если не будут покупать новые - не будет и бу (сферический конь в вакууме)
и каждый покупатель нового делает сознательный выбор - хочу новую вещь
при этом за такие деньги всегда можно купить "немножко или множко" бу круче, быстрее, выше, сильнее и дешевле
Добавлено через 6 минут
Цитата:
|
А кто эти секунды в реале проверял
|
а вот кстати и реальные секунды)
https://www.youtube.com/watch?v=TzaT1D_qjM0
на 3.22
разгон до 100 на автомате с двух педалей 14 что аналогично весте на АМТ ))))
тока веста на передаче разгоняется бодро - у нее с переключениями беда
а фокус в принципе на АКПП вял и скучен
казалось бы какая разница за счет чего медленно, да?
а вот нифига) на весте включил 3 и на обгон....и обогнал на 3 быстро прыгнув с 80 до 130
а вот на фокусе будем гудеть и пыхтеть на обгоне....это нифига не безопасно