Цитата:
Сообщение от OFA
Так и должно быть на авто, дует только с них, потому как физика: прохладный воздух опускается вниз.
|
Крайние точки известны: нагнетание через выбранные сопла (авто/руч) и выход через клапаны вентиляции, поэтому путь через вверх/середину салона. Если в ноги закрыто, то сам он не опустится ни разу, т.к. движение происходит по пути наименьшего сопротивления - это тоже физика))). А моторный щит и днище "подогреваются" всегда.
С КК поддерживается более низкая темп-ра в верхней и средней зоне. Так у всех. См. программу самообучения 208 (WV), на стр.4 таблица.
Цитата:
Сообщение от OFA
а с несчастной печкой+кондёром в бюджетной простой машинке справиться не могут, не понимают что и к чему
|
Не всегда можно получить нужный результат, т.к. в пустой "жестянке" термостатировать салон сложно (а если ещё и темная), доп. термоизоляция/ШВИ существенно облегчают задачу штатным системам обогрева/охлаждения и повышают комфорт. Тонировка не греет зимою совсем)))