Цитата:
Сообщение от Afterburner
|
Инженеры колдуют с длиной каждого канала выпускного коллектора, выверяя его по миллиметрам, его сечением, формой, пробуют совмещать с впускным коллектором, заводят на него рубашку охлаждения и ещё миллион задач стараются решить, чтобы улучшить смесеобразование в цилиндре и отдачу мотора.
А ты вот решил по пути наименьшего сопротивления пойти, взял и заморочился одним лишь катализатором.
Там такой пласт материала, что даже я гуманитарий и сотой части не в состоянии осилить.
Тем более это всё здесь разжевать в рамках этой темы.
Это при том, что мне эти вопросы совершенно не интересны, а как бы бонусом отложились в голове.