Цитата:
Похоже, особенность твоего экземпляра.
|
Да если бы. Хрюн когда встает на помощи в гору (автохолдов там никогда и не было) - трогается точно также. Резковато срывается.
Абс то одинаковая везде, бош.
Это у меня скорее особенности 10 лет езды на ватоматах и иже с ними.
Привык именно чтоб само мягко начинало катиться.
Цитата:
если перед тем как топнуть на миллиметр прижать газ, то автохолд отпускает и потом можно давить как угодно, рывка не будет.
|
Ну а я просто его отключил фпень - и как и ранее, прост отпускаешь тормоз и можно давить. Или не давить. В любом случае все плавно )
Цитата:
Спроси об этом своих внуков, ну или детей, только не старше зуммеров.
Они тебе зададут вопрос - а зачем нам кнопки?
|
К сенсорам самим по себе то вопросов ноль.
А вот именно в авто - вопросы есть.
Т.к. на ходу когда потрясывает - попадания в сенсорные кнопки оно такое себе, даже если поставить цель и сосредоточиться на ее выполнении.
Про то чтобы нажимать на ощупь - я вообще молчу.
Представь что у тебя свеклоподъемники сенсорные например, ага.