[Ладовоз]

Сообщение от nordline

В итоге получим современный одноразовый пластилиновый мотор объемом с пакет сока, с турбиной, двумя фазика и ТНВД и ресурсом 200 тысяч. Коробку вариатор или преселективный робот, 6+ подушек безопасности, адаптивный круиз, 2-ух зонный климат контроль, панорамную крышу, убирающиеся дверные ручки, электропривод сидений с памятью на 3-5 положений, проекцию на лобовое стекло и ценник как у Haval Dargo. И все будут ныть что раньше было лучше, а сейчас всё испортили, зачем нам очередной китаец, верните всё в зад.
Самый жирный плюс Весты это цена её эксплуатации после окончания гарантийного срока.
Мы недавно купили для работы капсулу времени, приора 2015 года универсал с пробегом 42тысячи за 650 тысяч рублей. За эти деньги мы бы могли купить Чери Тигго 5 того же года или hover H3 или H5, Но сами понимаете стоимость эксплуатации и время ремонта несоизмеримая.

Обкатку только прошла, не плохая цена

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Neibot

https://rutube.ru/video/d58a41f2f135...a2e11104aa2f1/

Тычинин разродился внезапным обзором гранты кросс.
9 секунд 80-120 на шестнаре, как же люди ездят на этих овощах (вспоминая комменты к жалким кетайским 200нм).

а что ты не пишешь про другое, которое китайцам не под силу и смысл одни и те же ссылки постить?