Цитата:
Сообщение от OFA
Они не линейно работают, в основном в самом конце хода педали начинают как-то тормозить. Вроде начинаешь придавливать, давишь-давишь, а их всё нет, потом у самого полика почти срабатывают. Вообще неинформативно и неточно.
Это я на контрасте с Пассатом чётко отметил, на немце всё наоборот, отлично и очень точно настроены: торможение простое и понятное, а главное можно ювелирно работать тормозами.
|
Видимо, как гтц трв импортозаместили, так и пошла вата.
У меня на ккроссе еще гтц трв + абс-бас бош. Тормоза намного четче и мощнее, чем на китайце со стоковыми колодками. При том, что у ккросса сзади барабаны, а у китайца здт.
На лкс, что в трындын ушел, тоже и передние диски увеличенные, и зад дисковый, а толку мало. Эффективные, это да. Но усилие на педали заметно больше нужно, информативность тож похуже.