Цитата:
|
В теории да. Но на практике что, кто-то с банального светофора будет трогаться с предварительной раскруткой мотора?
|
Да банально любой водитель, который чуть шустрее с места хочет тронуться, нажал газу до 2-3 тыс оборотов да отпустил сцепу, далеко не все с холостых чисто трогаются.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
|
По трассе там на пятой уже 3000 даже если просто ровно ехать 110 по прямой. Все телодвижения сверх этого - либо долго и вымученно, либо в отсечку
|
На весте 120 км.ч при 3000 оборотов, я так постоянно ездил крейсерская. Где-то фото даже ни раз выкладывал на этом форуме и других соседних.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
|
Пока не раскрутишь до 3500, вот тогда да, пошел подхват.
|
Да раньше там подхват у ваз мотора 129, уже и с 2000 нормальный - 130 момента выдает из максимальных 148 возможных для этого мотора.
У поло седана чуть выше крутящий момент, но в целом таже примерно картина, тоже с 2000 оборотов около 135 момента, максимальный момент чуть повыше - 155 и чуть раньше доступен при ~4000. И машина немного поменьше.
В целом катаясь весте мкпп и на поло акпп одинаково нормально было тошнить до 3 тыс оборотов и на той и на той. И по динамике сильно близко. У поло мотор только погромче рычал выше 3 тыс если крутить. Поло с мкпп чуть пошустрее вот мкпп весты был.