Цитата:
Тут нужна не локализация сборки, а лицензия на производство со всеми чертежами, характеристиками, протоколами параметров и прочей документацией.
|
+
Ну сейчас хоть начали активнее шевелиться в этом направлении.
Абс у ителмы - это уже вроде как лицензионное, т.е. самостоятельное производство.
Цитата:
очень важно это продажи на зарубежных рынках
|
Само собой.
Но кто пустит к себе кетайцев на полную - останется без автопрома, если тот был.
С этими ценами конкурировать невозможно.
Автовазу даже со всеми утилями тяжко.
А лаваш даже со всеми утилями рубит капусту оч хорошо.
М6 в Калуге = для производителя -500к с каждого авто.
Для покупателей, понятно, без изменений.