Цитата:
|
эта процедура в комплекс входила
|
Хз, у нас сколько набрал процедур - за столько и заплатишь. Хоть в гаражах, хоть в сетях.
Если резина на дисках - снятие/установка колес стоит копейки.
Цитата:
|
Грузики перевешивали почти всегда.
|
Там нюанс, что взять колесо сразу после балансировки и покрутить на другом станке в другом месте - расхождения скорее всего будут )
Потому ориентируюсь на ощущения, лаваш к дисбалансу вообще крайне чувствителен.
Тут для тряски достаточно просто открутить и прикрутить колесо гайковертом, т.е. выбрать зазор между диском и ступицей.
Цитата:
|
я еще тогда писал свои опасения по резине с маркетплейсов, теперь выводы Нейбота их только подтвердили
|
Ну да, я еще легко отделался, т.к. тряски в итоге нет.
Только вздохи по части повышенного количества грузов.
С учетом ценника (в розницу тогда баллон был на 1.5-2к дороже, сейчас - на 3к) оно конечно простительно, но нафик такие риски.
Летом можно и в профильных сетях поискать интересные предложения, благо времени в запасе вагон.
Еще в копилку опасений - на хрюна когда хакку забирал, сразу со сборкой на штапмы - один баллон пошел под замену, кривой был. И это первый эшелон..
Но то был шинный магазин, привезли замену без вопросов, единственно что - пришлось скатать туда еще раз.