[King]

Ну не знаю. Так говорил "специально обученный" инструктор с соответствующими рекомендациями от завода. Наверное, в данном случае, его компетенции можно доверять в какой-то мере. Как ни крути, а АМТ, как нам бы того ни хотелось - не "автомат", с которой "включил - и забыл". И, соответственно, эксплуатация у неё особенная. Так никто пока и не ответил на вопрос: вы в пробке, когда останавливаетесь, переводите рычаг КПП из режима D в режим N?
Раз столько жалоб на "тряску", может быть, как раз в этом "собака зарыта"?