Как то был на калине в автопарке, проходил инструментальный. Тягач отцепился от полуприцепа и выскочить не может, всё кругом во льду, как на катке. Водиле сказал, давай попробуем, он повертел мне у виска, но согласился. Таки вытащили. Поржали, любопытных сразу набежало. Он сказал, что тоже зашипуется. ))))) Второй раз было на дороге зимой. Тоже есть один тягунчик, через Полазну. Там фуры частенько шлифуют, ящик с песком быстро заканчивается. Ночь, едем. Стоят две фуры, шлифуют. Ни вперёд, ни назад. Ещё бы чутка.... Остановились (мы в паре были, ещё мицуба л200). Поговорили, попробовали, мицуба потихоньку поехала. Я тоже попробовал, тоже потихоньку и поехали. Так что всё норм. В обоих случаях одна проблема, галстуки у фур больно толстые, переходы делали с легковыми. Ну а состороны наверно прикольно было, мицуба и калина в гору фуры по льду тащат. Хотя там в принципе и надо то было чутка зацепа.
1300 килограмм это не показатель. Главное, что бы сопртивление качению было небольшим. У нас, у легковых, как раз слабое место это допустимая тяга на крюке, а не масса прицепа. Привяжись к бетонной свае весом в 500 кг и попробуй её по грунту протащить. ))))