|
Re: China - 3
Вчера почитал про китайские роботы. Есть два типа роботов с мокрым сцеплением. Первый тип это где переключения передач и выжим сцепления реализуется как в коробках с сухим сцеплением специальными актуаторами такими как шаговыми моторами и насосами со своей рабочей жидкостью. Коробки типа вальвотроник. Такие коробки стоят на автомобиля концерна Чери, Джили. Второй тип коробок гидравлические мехатроник, в них переключения и выжим выполняется как в обычных классических АКПП и вариаторах тоесть гидравликой. В таких коробках присутствует гидроблок и масло в коробке является рабочей жидкостью, а не только для смазки. Такие коробки стоят на хавалах, чанганах, джаках.
|