Цитата:
Сообщение от ВЮВ
Не позорься а???
На Гранте точно такой же мотор )))
На холостых в салоне вибраций небыло потому, что он на опорах и гофре болтался.
В этом убедились все установившие "гитару" с Озона ))))
После "замена ГРМ", "замена опор двс" самая главная тема форума
|
Я на тест-драйв брал Весту с механикой. Ничего критичного я не замечал. Калина с АКПП в режиме D на тормозе вибрация была на руле. Веста с ниссановскими мотором и вариатором это практически эталон, порой было непонятно работает мотор или нет пока не посмотришь на тахометр. Даже было несколько забавных моментов в дальней дороге когда менялись местами и тот кто садился за руль спрашивал зачем я заглушил мотор
