Цитата:
|
Зачем мёрзнуть с кондеем, если поток можно на стекло направить и температуру со скоростью выставить?
|
Тут есть опасность в морозы лобаш перегреть и он лопнет. Зять так два стекла похерил. На бэхе и ещё какой то тачке. Уже не помню.
Цитата:
|
может это как то отразится на стоимости следующего полиса?
|
Отразится конечно. )))
Насчёт запотевания. Это зависит от влажности в салоне. Иногда помогает включение рециркуляции при влажности снаруже большей, чем внутри автомобиля. Во время дождя например. Иногда наоборот, внутри влажность выше, чнем снаружи. Тогда надо заслонки переключить на внешний забор воздушного потока. При холодном стекле и направлении на него потока тёплого воздуха на стекле образуется конденсат и по мере прогрева лобового образование конденсата исчезает. Включение кондиционера в таком случае сушит воздушный поток, влага конденсируется на более холодном радиаторе кондиционера. Иногда достаточно убрать поток подогретого воздуха на лобовое для устранения образования конденсата. В общем чем суше в салоне тем лучше. У некоторых по моти наблюдениям в ногах можно "рыбок разводить". )))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
|
У меня никак не отразилась.
|
Франшиза была?