Ну вот никакой разницы по трассе я не наблюдал между 205/50 195/65 205/65. Штатная пирелька, нанканг ат5, винран максклав ат, роадкруза 1100. По трассе рулятся одинаково, шумят одинаково, расход почти одинаков. Но если грунтовка, грейдер или ремонт квадратно-гнездовым методом, то высокий профиль предпочтительнее. Про ебеня вообще молчу. мы не на гоночной трассе где каждый килограмм веса или тысячная доля секунды решает место на подиуме. ))))