Цитата:
Один я не вижу особых отличий лаваш-подвески от японской. Ну, прям вот от тех самых японцев, которые помогли )
Что то диван, что это.
21928 тоже была, мифическими свойствами я бы ее не наделял.
ЗЫ возможно в моем случае дело было в 15 дисках.
|
ВАЗу помогли ниссановцы, рассказали как подвеска правильно должна работать, а на лаваше у нас типа хонда, которую, по легенде, скопировали китайскими технологиями. Ну, не суть.
Возможно, да. Я с 15дисков почти сразу спрыгнул. Домашние 14 тапки и надежнее и привычнее. Дорожную мелочь они ощутимо лучше прячут. +2-3см резины по боковине это большая разница на ходу.
К подвеске лаваша у меня вопрос, по сути, один. Какого мпх он, качнувшись, защитой шкрябает там, где на ккроссе я просто пролетаю не глядя? Вот ну не согласованны между собой геометрия кузова и хода подвески.
Если буду дольше 2-3 лет на лаваше ездить, резину повыше поставлю. Должно помочь.
Добавлено через 5 минут
Погуглил жидкое стекло на кузов.
По описаниям, ресурс покрытия полгода. Ну и.. назачем козе баян?