Цитата:
Сообщение от Neibot
Мимо фр3 хрюн пролетает (точнее его зимние штампы), её делают начиная с R16.
Но даже фр второго сорта у них оч хорош за свои деньги, на фоне видавшей виды хрюнской хакки прям небо и земля.
Pirelli Ice Asimmetrico в девичестве, у нас перевыпустили в 2023, исходную смесь в пресс-релизах обещали сохранить. До этого продавали всяким японцам и канадцам, протектор формата "японская липа классическая".
Почему так происходит, что недешевые шипы быстро (пробег тысяч 10 на них, зимой чисто город) превращаются в тыкву - вопрос хороший.
Ведь нюанс, что если бы у меня под рукой не было другой резины для сравнения - я бы писал в отзывы на хакку мол шипы на месте, полет отличный, от шо значит фирмА. Как обычно.
А что машина многовато буксует/плохо тормозит при вполне целом еще протекторе - так если у меня резиновыя изделия топъ-классу, значит у остальных по логике все еще хуже.
Тем интереснее сталкиваться с реальностью иногда.
К сожалению, такое практически невозможно при обычной замене резины между сезонами.
Когда на новой - вкатываемся уже в новый сезон, а старая остается только в воспоминаниях, где много чего можно списать на "показалось" и "погода не та была".
|
Нууу так, если суперобьективно. Я Мишлен 4 (уже на второй машине) после покупки еще не разу не менял на что нибудь другое. Он для меня, моих представлений о зимней резине, почти Дзен). И тут на тебе, чел, тоже знававший четвёрку, ставит фрикционку, резину без единого шипика, на один уровень с ней. У меня в этом месте умственный клин то случился).