Цитата:
Сообщение от ВЮВ
До военная, по крайней мере моя Веста так не умела.
Отключишь, будет в отсечку биться буксовать.
Включишь, двс душит, что тот глохнет.
И вообще я ни когда не слышал чтобы она хрястела притормаживая буксующее колесо, как она это делала во время заносов или торможений на льду. Тупо двс задушит, что глох поперек перекрестка в элементарной снежной каше)))
|
Вот это меня и удивило год назад, когда стал читать этот форум. Я думал, что Веста, как близкая родственница Сентры по наследству переняла её настройки ЕСП. Сентру с 14 года собирали в Ижевске пару лет.
Её двигатель с вариатором в сборе достался Весте.
Я вам даже скрины делал из инструкции к ЕСП Сентры))
Оно реально тормозило с хрюканьем буксующее колесо, когда я отключал ЕСП перед штурмом заснеженного участка дороги. Обороты при этом не падали, можно было разгоняться с пробуксовкой. Имитация блокировки диффа электронная, вроде у Икстрейлов то же такое есть.
Это была первая и пока единственная моя машина с ЕСП, я думал, что это у всех авто с ЕСП так работает антибукс.
Задолбала Веста моргать аварийкой при небольшом даже торможении на укатанном снегу на 60-80 км/час