[mig-quick]

Имхо. Собсно какая разница каким местом и куда едет авто. Колёса вращаются, с датчиков сигналы снимаются, блок АБС эти импульсы видит, как и разницу при отличии импульсов при разном угловом вращении. Соответственно блок выдаёт команды исполнительным устройствам и попутно даёт команду для индикации на приборке. Треск (кто то по разному называет) это как раз работа исполнительных механизмов. Так как условия у всех разные, то и слышимый звук от работы системы АБС (и других, зависимых от неё) будет у всех немного отличаться.

Тут недавно в Ирбит гонял, так приборка постоянно моргала т.к. дорога была мягко говоря не айс. Мело, перемёты, левая полоса слева постоянно в каше. Толку от быстроходных камазов с отвалом никакого, зато грязи насыпали от души. Один раз камень в лоб прилетел, аж звон в ушах был. Реально в сознании промелькнуло, пока видел как он летит, что щас кирдык. Но судьба благосклонна оказалась. )))

Сори, немного запоздал с данным ответом, тут уже другую темку трут. ))))