Цитата:
|
системный конструктивный просчёт
|
Бывают приколы на машинах, изначально предназначенных для рынков где круглый год тепло.
На оптиме лючок бака открывался с кнопки в салоне .. и иногда не открывался зимой - примерзал. Причем одному не открыть, нужен помощник отжимать его, пока ты кнопку на торпеде жмешь.
На хитриле климат работает так, что ноги мерзнут. И передний парктроник зимой постоянно орал вхолостую.
На лаваше - сенсор в ручке перестает работать, если в ручку вода попадет и замерзнет. И есть нюансы с образованием льда в дверных проемах, надо следить, иначе можно попортить дверь.
Явления с тем что дверь не открывается изнутри - прямое следствие этих вот двойных открываний при закрытом ЦЗ.
Если внутренняя ручка имеет режим при котором она не открывает замок - значит у нее есть вероятность в этом режиме залипнуть.