Цитата:
Сообщение от Neibot
Вот да.
Ездит он часто, но на короткие расстояния + свет + обогревы.
Итого напруга то вроде в порядке по показометру в сигналке.
А по факту заряжается он так себе, тем более что реле-регулятор там больше 14.2 не выдает.
Со временем емкость падает почти в ноль и в один прекрасный день авто просто не может даже стартер крутануть, хотя вчера все еще заводилось )
Ну, 5 лет оттарабанил, вопросов ноль.
Добавлено через 1 минуту
По идее, EFB в таком режиме будет чувствовать себя комфортнее - он же под такое как раз и оптимизирован.
|
Плюс к этому, пока сама батарея не отогреется, заряд она не берёт