Цитата:
Сообщение от Neibot
Вложение 20738
Итого ночью это наконец прекратилось.
На дорогах было сплошное веселье - фуры шлифуют, дороги перекрывают, автобусы не ходят в половину направлений.
Про ситуацию во дворах комментарии излишни )
Впрочем, ничего новогоднюю.
Утром нашел в сугробе хрюна, который там потерялся за 3 суток непрерывного снегопада с рекордами за два столетия.
И поменял ему батарейку.
Лучи добра конечно тем кто придумал эту плюсовую клемму. И до кучи рязанскому заводу акб за слишком фигурную ручку, которую с клеммами ни сложить, ни разложить.
|
Избалованы вы обилием общественного транспорта во всех его проявлениях. Я всю неделю катаюсь на работу из Павловского Посада в Электросталь. Ситуация на дорогах как в том анекдоте –Ну да, ну ужас, но не ужас, ужас, ужас. У нас в городе дворы чистят куда лучше чем в крупных, трактор приезжает практически каждое утро. На сейчас народ раскидалснег, бруствер после трактора и занесенные места где на момент снегопада небыло машин. Я вчера когда приехал с работы в десятом часу вечера, раскидал снег с занесенного свободного места и поставил машину. Зимой всегда вожу с собой небольшую лопату. Народ у нас более простой, взять лопату и покидать снег чтобы поставить или выгнать автомобиль не считается зазорным. Даже с учётом того что, на это место встанет кто-то другой, личных мест у нас нет. Вчера в 10 утра ехал по носовихинскому шоссе, было такое ощущение что сейчас 2 января, машин было реально мало.
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Neibot
Это про H4M. У него свой гена и свои нюансы.
|
Не знаю какие там у него нюансы, но никаких нариканий он не вызывал. За 3,5 года с аккумулятором проблем не было, даже после зимнего простоя длиной в 3 недели. Мозги были Siemens.
У Весты с мотором H4M был косяк с лампой давления масла. Пробывал делать (по совету спецов) через прогу так чтобы приборка брала показания не с эбу, а напрямую с датчика. Но всё равно это ничего не давало. Даже после замены масла и фильтра маслёнка гасла ещё на незаведенном моторе и при запуске на новом фильтре она никогда не светилась. Немного раздражало то что при теплом запуске двигателя(например приехал на заправку, заглушил мотор) эбу поднимал обороты двигателя до 2000-2200 на 2-3 секунды.