Цитата:
Сообщение от Iscum
то что вы описали не является обычной эксплуатацией. Более 90% водителей не прыгают через препятствия, не таскают такие веса которые могут оторвать кузов и не ездят туда, где нужен хайджек. А обычный прицеп может и легковушка таскать, не говоря уже про кроссовер. Поэтому рама нужна там, где она нужна. Для подавляющего большинства кроссовера более чем достаточно, он еще и комфортнее будет в сопоставимые деньги
|
Ты забыл уточнить. - для города. В сельской местности это в порядке вещей, это и тягач для ФБС, металлических гаражей и бульдозер и много ещё чего интересного, мне просто лень перечислять. И откуда статистика за 90%? Тоже городских?))
Тут вон в проулок заедешь, иной раз у Весты колёса вывешиваются на ямах, я уже не говорю за пределами райцентра. А сколько у нас их рамников в хозяйствах трудится...