Цитата:
Сообщение от Ruwalwik
Всем привет, собственно вопрос для кап.ремонта надо
|
При таком пробеге светит новая головка или её капремонт, по минимуму замена направляющих клапанов с расточкой по новым клапанам и замена сёдел с расточкой фасок, фрезеровка поверхности головки для выравнивания прилегания. Распредвалы, коленвал и постели надо мерять и потом делать заключение. Цилиндры тоже меряют и по результатам принимают решение. У меня на Калине цилиндры оказались в допуске, поменял поршневую в сборе, шатуны коленвал и распредвал в норме, всё оставили, делал капиталку головы, клапана новые. Мотор не снимали, открыли поддон, сняли голову, достали поршня, всё меряем, принимаем решение, что дальше.
Поршневую советую от Мотордеталь Кострома
https://www.motordetal.ru/ такая стоит на Калине.