Цитата:
|
Когда ночью запускается двигатель по температуре или по таймеру - печка не работает, позволяя двигателю лучше нагреваться. Когда ты с кнопки запускаешь авто (то есть, собираешься ехать) - печка включается.
|
"Печка" - радиатор отопителя, он же основной радиатор (дополнительный, это который стоит на морде за решёткой радиатора) работает всегда! Это система охлаждения двигателя. А вот вентилятор "печки" может быть выключен или включен. Вопрос - зачем городить управление питанием вентилятора отопителя через доп каналы сигнализации, если выходя из машины можно поставить скорость вентилятора на "ноль"? А утром просто повернуть ручку установив нужную скорость вентилятора.
Цитата:
|
За один цикл без печки может и до рабочей температуры нагретсья запросто. С печкой - нет.
|
Тут сильно зависит не столько от температуры на улице и скорости вентилятора печки, сколько от настройки режима запуска двигателя. Или запуск будет происходить при 0 градусов, или при -20 градусов. В первом случае двигатель нагреется до рабочей температуры гораздо быстрее. Поэтому и время работы с такой установкой будет к примеру 10 минут, а не 20 или 30.