Цитата:
Сообщение от nordline
Судя по написанному я так понимаю что кроме моделей АвтоВАЗа у вас больше ничего небыло. Например продукция корейских производителей или концерна VAG.
|
Накину немного. Вот не получается у меня на Весте играть тормозами на грани срабатывания АБС, слишком ватно и неинформативно всё. На Пассате это вообще не проблема! Очень просто, прозрачно и понятно управление тормозами, можно ювелирно усилие дозировать. Из таких мелочей, коих в той машине было вагон и маленькая тележка, складывается общий комфорт управления. Всё продумано, просто и понятно, минимум раздражающих факторов, что прямо влияет на утомляемость, безопасность, удовольствие за рулём. А есть ещё плавность хода, энергоёмкость, курсовая устойчивость, поведение в поворотах и много чего ещё. В итоге никакой борьбы с техникой, наоборот хочется ездить и ездить. Это я ещё не касаюсь шумки, сидений, их профиля, угла их наклона, высоты, длины подушки, работы климата и ещё много-много чего. В итоге после 1-1,5тыс км в точку Б приезжаешь даже отдохнувшим.
Блин, Ауди захотел, пока писал
