Цитата:
Сообщение от Neibot
Ну да. Если менять не на что во всех смыслах - тогда катаем дальше, чо рефлексировать попусту.
Так это жжж неспроста (с)
Потому что понимают что оттягивать конечно можно.
Но момент расплаты настанет ) В конечном итоге заплатишь просто больше. Ладно бы за что - за возможность подольше покатать старое ведро.
Простой пример - родня укатала приору за 12 лет в щи до дыр по кругу, наелись с ремонтами по полной.
Покупалась за 300 в 2011, доплата до гранты (кросс комфорт) 750 в 2023.
Надо ли пояснять, что этих грант можно было сменить несколько штук за это время, и оно было бы на выходе дешевле и ненапряжней?
Я свою например в 2015 брал за 400 в комплектации топ-жир на ватомате.
Но нет - потому что дораха.
Мулька в том, что оно в моменте абсолютно всегда будет казаться дораха.
А вторая мулька (о которой стараются не думать) - завтра еще дороже.
Можно дооттягиваться до момента, когда и старье содержать невыносимо дорого, и до новья платить невыносимо много.
Если бы ту приору дооттягивали до сейчас - она бы все это время не вылезала из сервисов, а до гранты доплачивать пришлось бы уже больше мульта.
Потому есть мысли и возможность менять - лучше это сделать и жалеть об этом.
Чем не сделать - и жалеть об этом.
|
Не все живут только машинами и квартирами. Ну и плюс свои доходы не равняй к остальным.
Я на лыжи и велосепиды ( со всеми сопутствующими) потратил половину гранты, условно, но мне так хочется и интересней жить, чем менять условную жоповозку раз в 3 года и слюнявить на её старение.
А вдруг крякнешь через неделю покупки нового авто, а не попробовал реально нового и интересного, кроме сраной жоповозки? ))