Тема: China - 5
Показать сообщение отдельно
Старый 18.03.2026, 09:54   #842
ВЮВ
Продвинутый
 
Аватар для ВЮВ
 
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Прекрасная Веста СВ была, теперь Тигра 4 нью
Сообщений: 7,213
Re: China - 5

Цитата:
Сообщение от mig-quick Посмотреть сообщение
Чёт не совсем понял как там прилепили к помпе масляный радиатор. Сам радиатор масла дополнительно охлаждается ОЖ? Отдельным контуром? Иди общим? Или помпа двухсекционная и качает ОЖ и масло?
Наверно его правильно назвать - теплообменник.
Думаю теперь ты понял.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от mig-quick Посмотреть сообщение
Ну вот отсюда выводы сделал. Где то вообще мелькало, что после остановки не надо турбину охлаждать.

Основное отличие SQRE4T15B от своего предшественника, SQRE4T15, это наличие турбонагнетателя воздуха с промежуточным жидкостным охлаждением. Интеркулер с водяным охлаждением здесь интегрирован непосредственно во впускной коллектор.
Я тебя запутал походу ) Написал одно, ссылку дал на другое....
Извини
На моей машине SQRE4T15C
ВЮВ вне форума   Ответить с цитированием