Цитата:
Сообщение от mig-quick
Напрашивается:
1- выставить руль на 11, зафиксировать рейку.
2 - снять руль и поставить на 0/12. Зафиксировать.
3 - выставить сход развал.
4 - прокатиться. И посмотреть что и как изменится. Если снова будет уводить - искать плохую геометрию.
Имхо.
Кстати - если руль выкрутить по очереди против часовой и по часовой - положение спиц будет симметрично? Ну или по научному - будут равны углы поворотов против и по часовой?
|
У него какое-то противоречие получается и я его пока что не совсем понял. То, что машину тянет, это одно. А вот то, что руль встаёт на 11... Именно встаёт, не уходит и не возвращается. Интересная комбинация складывается, поэтому предположение такое озвучил.
Добавлено через 1 минуту
По хорошему надо нагибать гарантийщиков, пускай даже через суд. Рулевое это, блин, не течь охлаждайки или омывайки