Цитата:
Сообщение от mig-quick
Таааак-с. Возможность есть на большой площадке порулить? Типа поле футбольное под асфальтом. )))
Что посмотреть:
Руль вывернуть влево с максимальным углом и при движении отпустить. Он по идее должен вернуть направление движения в первоначальное, то есть прямо.
Руль вывернуть вправо с максимальным углом и при движении отпустить. автомобиль так же должен вернуться к прямолинейному направлению движения.
То есть в обоих вариантах руль должен вернуться в положение соответствующее прямолинейному движению автомобиля.
Воооот. Нам надо определить в какое устойчивое положение встанет руль при его отпускании в повороте от максимального значения. И вообще - будет ли такое или что то пойдёт не так. Руль в "нулевое" положение должен вставать довольно бодро, скорость не более 10 км в час.
Добавлено через 2 минуты
А если ещё удастся измерить радиус поворота при максимальном выверте руля, будет совсем замечательно. Так мы определим косвенно разницу в настройках углов схождения.
|
Данные тест проводил если с ключенным эуром:
С левого поворота руль возвращается в 12 потом отклоняется в лево до 11
С правого руль возвращается в 12 часов и так же потом через условно 2-3 секунды встает в 11 часов
Если отключить эур то чувствуется усилие в лево легчче в право тяжелее
При выходе из левого поворота руль встает только на 11часов
С правого руль до 12 возвращается и продолжает крутится до 11 часов. так же если отпустить руль и ехать по бездорожью руль полностью убегает в лево болле половины оборотов