Цитата:
Сообщение от Neibot
Смотря какие (внезапно - они все разные), как и везде.
В этом плане можно поизучать статистику таксопарков, такой контент имеется.
Но там только самые ходовые модели.
Ну если фильтровать ненужное и искать нужное - почему бы и нет.
Любые вздохи по подвескам/рулежкам/динамикам - это только смотреть самому на таз-драйве, нравится/не нравится. Т.к. всё относительно.
А вот всякие возможные проблемы/нюансы - это желательно черпать как раз из обзоров (там краткая выжимка, пылесосить телегу по каждому ведру никакого времени не хватит), и заранее.
Вложение 21485 |
Читать нужно только владельцев в ТГ. Только там можно понять с чем столкнешся при эксплуатации. Обзорщиков смотрел чтобы было общее представление о салоне и багажнике. Часто замечал ляпы у именитых блогеров. Именно из-за ТК М6 я отказался от его покупки. Не хотел заниматься доработками, как на старых Жигулях.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Neibot
Я по замерам лысого смотрю.
Там так то занимательные вещи можно накопать, например что овощ™ м6 в этой дисциплине быстрее гранты на шестнаре.
Про которую тут каждый первый скажет что она просто пуля. Что самое забавное - те же самые люди говорят как медленноват м6 )
Такие вот парадоксы восприятия.
Вложение 21485 |
При условии что гранта будет разгонятся на 4 или 5 передаче. Если на 3 тогда шансов у М6 нет.