Внизу не упрёки, просто рассуждения.
Цитата:
|
перепад по высоте был примерно 4-5 см
|
Это ни о чём. Даже на штатной резине. Если был сильный удар, то там было больше. Но если удар по ходу авто (то есть в лоб) очень сильно, то на передней подвеске должны были уйти сход-развал, могло выгнуть стаканы. Единственно, что могло повредить заднюю ось - перегруз, когда задний амортизатор полностью сжат и весь ход подвески обеспечивается высотой профиля шины. При ступеньке в 4-5 см даже при перегрузе неровность будет "проглочена".
Цитата:
|
Удар был строго перпендикулярно обоими осями.
|
Наверно всё таки удар был прямой. "Попен-декулярно" это аккурат 90 градусов относительно хода авто, то есть сбоку.
После удара машину не стало уводить? Положение руля не поменялось при прямолинейном движении?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
|
Подкладыванием шайб под болты крепления ступицы
|
Между ступицей и привалочной плоскостью балки.