Показать сообщение отдельно
Старый 20.04.2026, 15:26   #582
oleg888
Продвинутый
 
Аватар для oleg888
 
Регистрация: 08.03.2024
Адрес: 40Rus
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6 МКПП 2019
Сообщений: 155
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Цитата:
Сообщение от Sasha_A80 Посмотреть сообщение
Автопроизводителям, реализующим авто на нашем и Европейском рынке проблемы с холодным запуском авто однозначно не нужны.
Посему имеем УОЗ 5-10гр с вибрациями двигателя но без особых проблем с холодным запуском на непритязательных свечах зажигания.
Так а со скольки оборотов вибрации то начинаются на Весте, есть информация? Я вот пока что чувствую, что на 800 оборотах вибраций ощутимо меньше, чем на заводских 840, т.е. их вообще практически не чувствуется. Поэтому мне и стало интересно, а может тогда на 750-780 оборотах вообще как на выключенном двигателе будет? Кстати УОЗ насколько я вижу в моей прошивке не меняли. И в режиме кондиционера, на 900 оборотах вибраций гораздо меньше чем на 950.

Последний раз редактировалось oleg888; 20.04.2026 в 15:38.
oleg888 вне форума   Ответить с цитированием