Цитата:
|
ведь что интересно, спецы явно профи по теме - ни один не имеют НГ в пользовании
|
Кста - чо у вас там с рабочими нг происходило?
Цитата:
|
У меня 128 т.км. пробега. Колодки тормозные ещё родные стоят. Трасса в основном.
|
Ты немношк не в контексте.
Местные специалисты по трассовым пробегам (особо заслуженные, навроде того которого ты цитируешь - у меня давно в игноре) - очень любят мне рассказывать, как возмутительно рано я что-то меняю на хрюне.
Понять можно, тешат самолюбие об чужой второстепенный поджопник.
И видимо пребывают в уверенности что
как езжу я -> так ездят все -> и ты так езди ->
а чо в смысле задачи для авто могут быть не как у меня, ты угараешь чтоль
Это лирика ) Хрюн у меня живет в пробках, т.к. это поджопник для жены. По несколько коротких поездок в день в порядке вещей. Зимой еще молотит на АЗ минут по 10-15 каждый раз.
Моточасов и запусков-остановок/нагреваний-остываний там
от души брат, несмотря на формально скромные 35 тыкм.
Тот же привод грм за 5 лет в таком режиме .. я подозревал что ему уже могло поплохеть, но не думал что настолько.
Вскрытие в субботу показало что помпа, оба ролика, ремень - всё под замену, живого не осталось
ничего.
Колодки с дисками, понятно, от постоянного газ-тормоз тоже уже сточились, хоть жена и вообще ни разу не гонщик..
1.jpg
ЗЫ Долго ты сюда с гранта-форума шел )
Если память не изменяет - ты тогда успел в начале 2022 хрюна своего забрать по старым ценам.