Показать сообщение отдельно
Старый 20.08.2016, 18:21   #167
Pulkins_
Продвинутый
 
Аватар для Pulkins_
 
Регистрация: 20.06.2016
Адрес: Башкирия Стерлитамак
Автомобиль: Веста
Возраст: 53
Сообщений: 804
Re: Неисправности двигателя

Цитата:
Сообщение от Ризван Посмотреть сообщение
Ладно вот те еще аргумент, когда полный заливаешь, всегда немного переливается и течет по крылу, что ни есть хорошо для краски.
У Весты с этим проблем гораздо меньше, чем в Приоре. И калибр трубы побольше, после отстрела не выплёвывает, и изгиб плавнее, пистолет полностью вставляется. В Приоре, если пистолет до конца вставляешь, срабатывает отстрел, вытаскиваешь наполовину, тогда нормально. Но, когда давление сильное, при отстреле, бывает назад выплёвыает. В Весте такого не наблюдал.
В Весте, кстати и газоотвод лучше, после отстрела, много топлива не дольёшь. В Приоре ещё литров 5 нацедить можно.

Добавлено через 58 секунд
Цитата:
Сообщение от Ризван Посмотреть сообщение
Щя в последнюю поездку каждый раз заливал полный бак и каждый раз переливалось на всех заправках, хотя автоматика срабатывает.
Может по привычке с Приоры, пистолет не до конца вставляешь?

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Dips Посмотреть сообщение
да и я в общем сам полный бак никогда не держу, просто стараюсь как можно реже доводить до пустого бака )
Такая ж фигня. На тыщу-полторы заправляюсь. Лампочка загорелась - ага скоро на заправку. Бывает до лежачей стрелки, но редко. И под пробку лью только в дальние путешествия.
Pulkins_ вне форума