Цитата:
Сообщение от Ky.
И эта голова до сих пор работает, с теми же валами?
Вот прямо такие же борозды, как на этом 11182?
Кстати, он эту голову тоже просто обратно собрал, сообщив владельцу об сюрпризе.
90ткм оно как-то проработало.
И думаешь, на японцах или немцах, да даже корецах с китайцами, такой брак тоже массовый, если вообще встречается? Не видел упоминаний. |
Где-то с середины 2000-х найти нормальный немецкий движок та ещё задача. Неудачных было значительно больше удачных. Дизели ещё более менее были, но бензинки подкачали: валы, шестерни ГРМ, цепи, ШПГ и т.д. Да и сейчас надо внимательно выбирать конфигурации. У японцев наоборот дизели стали сдавать. Помню, Исудзу выпустил чудной мотор 3.0 вместо 3.1. Тойота после 1КЗ тоже начала халтурить, ещё известный ниссанровский "задохлик", жующий свои же поршни, да и вообще много чего интересного было.