Цитата:
Сообщение от lbvfy
дык и я о том же
там, где весту надо крутить, та же чунга будет катиться на 2000
при этом в салоне чунги естесстна тишина, там до 4500 двиг не слышно
з.ы. но эт я так про тишину считал месяц назад )))
сейчас все очень сильно изменилось, как и мой стиль вождения - он стал "кто понял жизнь, тот не спешит" - просто еду с потоком в городе на круизе в тишине, желание что то "исполнить" типа шашек исчезло в нуль )))
но на трассе пока еще дзен не пришел, тошноты подбешивают и приходиться иногда услышать двиг )))
|
В Астане спать в потоке не дадут, приходится крутить в звон чтобы удержаться в потоке, особенно первые две передачи.
П.с. Тут кто-то писал, что разгон у Весты нифига не стабилен раз за разом, так вот полностью соглашусь. Иной раз пуляет так, что у самого глаза на лоб лезут, а в основном тыр-пырк... Было предположение, что прошивка стоковая такая загадочная, наверно так и есть, иначе едешь по проспекту с 30-ю светофорами, вроде всё делаешь точно так же на старте, а поведение разное.