|
Re: China - 7
А так когда теже 2-3 дня на каршеринге катался, пока машину сдавал на ремонт по гарантии рулевых наконечников. Да первые 30 сек когда на свою сел назад думаешь зачем тут третья педаль сцепления какая-то вообще ) Но потом быстро назад привыкаешь что к чему. И минусом не кажется когда 20 лет опыта на мкпп ))
Добавлено через 3 минуты
Наоборот даже кайфуешь в чем-то. Плюс у китая бюджетные машины все такого себе качества, после них даже эконом дастер кажется качественным авто. В том же поведение на дороге, рулеже и как мотор подхватывает без рывков и т д.
Добавлено через 51 секунду
Я поэтому за весту тоже топлю, она по мне лучше многих эконом китайцев, хоть и бюджетная тачка.
У эконом китайцев свои какие-то приколы недоавтопрома даже бюджетного уровня не тянет многое. Многие не рулятся, один едет рываками, другой просто вообще плохо едет, третий дубовый, не тормозит. Тут каждого во отдельности конечно надо рассматривать. Не могу сказать что они все 100 процентов плохие, но в целом картина так себе )
|