|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Перед установкой их полезно наполнить маслом, чтоб не было мучительно больно слышать цокот при первом запуске свежесобранного мотора. Новые в поставках от ответственных производитей идут заполненные.
По делу на пробежном гидрокомпенсаторе предварительно полезно промыть запирающий клапан. На VW компенсаторы элементарно разбирались ударом молотка по доске приложенной к низу компенсатора.
После мытья собирались в масле, шилом приоткрывая клапан для заполнения внутренней полости. Собирать в максимально сжатом состоянии.
|