Цитата:
|
Насколько я понял, начальство позиционирует форум как чисто технический.
|
Наверно нет. Изначально форум порезан на разделы и подразделы. С более менее разложенными темами. И техническими и не очень, и болталками на потусторонние взгляды. ))) Но человек по своей сути не может ограничиваться узкоспециализированным общением. Всегда всплывают нюансы, которые возникают при эксплуатации/пользовании тем или иным предметом/устройством. Почему то к этому явлению прилипло понятие наводнения (flood/флуд - наводнение). Хотя у нас есть красивое - чесать языком/точить лясы и много ещё. Ну да ладно, не суть важно это всё.
Важным моментом является отсутствие человека/людей, которые бы занимались конкретной сортировкой тем в техническом плане. Потому что правильно было подмечено - есть большие сложности найти ответ на интересующий вопрос. Да и тут тоже есть сложности.
Возьмём обсуждаемую сейчас тему о подвеске. Вся техническая часть сводится к обывательскому вопросу - "кто юзал то то или то то?". А ввиду большого разнообразия изделий, ещё большего разнообразия характеристик этих изделий и индивидуальных ощущений пятой точкой всего "конструктора" ответ будет неоднозначный. Даже противоречивый. )))) Потому что нет конкретных указанных параметров/характеристик. У пружин фигурирует только - эта вроде пожёстче, а эта - помягче. Амортизаторы так же. Стойки - сухие, мало смазки. И тд и тп. А конкретных килограмм/сил на сантиметр нет, типа применяемой смазки/масла нет, конкретных размеров нет, параметров изменения геометрии/размеров/ходов нет. И так в любой теме. Про лампочки - ярче/тусклее. Всё, на этом параметры/характеристики закончились. )))
Так что остаётся только параллельный трёп про околотехническое. ))) Не нравится только факт недружелюбного общения/обращения между некоторыми участниками. Но это уже политика. )))