Показать сообщение отдельно
Старый Сегодня, 20:15   #113
oleg888
Продвинутый
 
Аватар для oleg888
 
Регистрация: 08.03.2024
Адрес: 40Rus
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6 МКПП 2019
Сообщений: 220
Re: Двигатель 1.8 - ч. 6

Голову тянул так, 20Нм, 30Нм, доворот на 90гр (по ключу это было около 50Нм), пауза на час, и еще доворот до 80Нм (получилось немного меньше 90 градусов, может 70-80). Второй доворот ровно на 90 делать не стал, т.к. нашел комментарии двух мастеров, что эти болты лучше не тянуть более 80Нм, типа это их разумный предел.
Шатунные тянул в два захода, 20Нм, затем 45-50 (ключ стрелочный, сложно точно было уловить, но не более 50-ти).
Один шатунный болт как я понял поплыл, достигнув момента около 45 он продолжал крутиться, но момент на ключе уже не двигался, оставил его на этом пределе, потом спустя время заменил, на всякий случай, так до сих пор и не знаю, надо в таких случаях менять или нет. По идее свои 45 он держит, а дальше момент просто не растет..
oleg888 вне форума   Ответить с цитированием