Цитата:
Сообщение от Chervonec
Открутил с третьего зацепа пробку газовым ключом, у меня новый не большой, если правильно помню 1 размер. Поставил пробку с магнитом, самое удивительное магнит по диагонали колонулся еще в пакете с другой пробкой. Прежде, чем открутить масляный фильтр, пришлось снять разъем коленвала. Фильтр не поддался без отвертки, ключ для снятия куплен, но пока не смог им воспользоваться, слетает и все тут. До максимума зашло 4.4 литра масла. 4 литра зашло до отметки на две трети щупа. Почитал, что рекомендуют для 16 клапанников заливать до максимума, на СВ 4 литра до максимума все время заливал, как и дилер.
|
У тебя на СВ может поддон другой? У меня на 1,6 тоже 2/3 где-то выходит или даже чуть больше.
На Весте сам ещё никогда масло не менял, но на других машинах самый безотказный вариант был рукой и наждачкой. В магните смысла не вижу, ИМХО, маркетинг. А если он ещё и сам вываливается...