Показать сообщение отдельно
Старый 08.07.2026, 12:07   #683
oleg888
Продвинутый
 
Аватар для oleg888
 
Регистрация: 08.03.2024
Адрес: 40Rus
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6 МКПП 2019
Сообщений: 250
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

Сейчас проверил давление масла на 750 оборотах. При 90 градусах на масле 5w30 показывает 1.1. Для сравнения на 800 оборотах давление у меня 1.2, т.е. эти 50 оборотов снимают 0.1 от давления. На 100 градусах и 750 оборотах давление ровно 1 Бар. Масло 5w30 минусует примерно 0.15 по сравнению с 5w40. Ну это так, может кому-то пригодится, чтобы прикинуть, что получится в его конкретном случае. Снижение с заводских 840 оборотов до 750 уберет где-то 0.15 Бар от вашего давления. Но что хочу сказать, на 750 оборотах двигатель работает просто ВОЛШЕБНО, ощущение будто двигатель просто выключен, без приукрас! Ощутимо приятнее чем на 780 и 800. Себе однозначно буду ставить 750, в случае чего лучше вернусь на масло 5w40. Но эти обороты просто песня, сегодня покатался утром пару часов на 750 - будто сел в авто классом выше, перехожу на нейтраль, и двигатель будто выключен, катишся, тишина, полное отсутствие вибраций, словами не передать это надо пробовать.

ниже 750-ти смысла не увидел, хоть вибраций и не добавляется, но двигатель работает не очень равномерно что ли, как бы фыр-фыр добавляется переодически, 750-760 золотая середина как по мне. На всякий случай уточню, что все ощущения описаны на конфигурации: все опоры сток, плюс 4-я от автопродукт спереди. Осталось определиться какие обороты поставить с кондиционером..

Последний раз редактировалось oleg888; 08.07.2026 в 12:51.
oleg888 вне форума   Ответить с цитированием